{"product_id":"kent-1-8-male-dry-break-fuel-connectors","title":"Kent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-turn-id-container=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"768\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"412\"\u003eKent Systems 1\/8\" Dry Break Fuel Connectors\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-start=\"418\" data-end=\"442\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-start=\"473\" data-end=\"510\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -Flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Trockenkupplungen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren das Verschütten, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"960\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"962\" data-end=\"965\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1joxman\" data-start=\"967\" data-end=\"1028\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1028\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1280\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-start=\"1119\" data-end=\"1153\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e bieten eine sichere Schnellbetankung und tragen gleichzeitig dazu bei, Kraftstoffverluste zu reduzieren und die Wahrscheinlichkeit des Eindringens von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1294\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1295\" data-end=\"1450\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139t307\" data-start=\"1295\" data-end=\"1318\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1351\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t7cpxr\" data-start=\"1352\" data-end=\"1383\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11ebs32\" data-start=\"1384\" data-end=\"1418\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dutdgt\" data-start=\"1419\" data-end=\"1450\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1452\" data-end=\"1455\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xsygoh\" data-start=\"1457\" data-end=\"1511\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1511\"\u003eHauptmerkmale der Kent 1\/8\" Dry Break Anschlüsse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"mny1qt\" data-start=\"1513\" data-end=\"1557\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1557\"\u003eEntwickelt für 1\/8\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1558\" data-end=\"1705\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"107dup\" data-start=\"1558\" data-end=\"1598\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen und 6mm Festo Schläuchen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v9e5um\" data-start=\"1599\" data-end=\"1663\"\u003eIdeal für größere Kraftstofftransfers und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hxyx1q\" data-start=\"1664\" data-end=\"1705\"\u003eUnterstützt einen schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3z5jg\" data-start=\"1707\" data-end=\"1748\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1748\"\u003eIntegriertes Dry Break Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1749\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11zh98f\" data-start=\"1749\" data-end=\"1805\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8jx1x\" data-start=\"1806\" data-end=\"1848\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbf69w\" data-start=\"1849\" data-end=\"1909\"\u003eReduziert Verunreinigungen und Lufteintritt in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1a1iupi\" data-start=\"1911\" data-end=\"1949\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1915\" data-end=\"1949\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"1963\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1964\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"riv38a\" data-start=\"1964\" data-end=\"1987\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xv2055\" data-start=\"1988\" data-end=\"2013\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"132thq8\" data-start=\"2014\" data-end=\"2040\"\u003eKomplettes Anschluss-Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"823b54\" data-start=\"2042\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2046\" data-end=\"2089\"\u003eRobuste Konstruktion für den RC-Turbineneinsatz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2090\" data-end=\"2250\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zk57mh\" data-start=\"2090\" data-end=\"2148\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xe2nym\" data-start=\"2149\" data-end=\"2199\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k25wa0\" data-start=\"2200\" data-end=\"2250\"\u003eLanglebige Haltbarkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2252\" data-end=\"2255\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cu6wup\" data-start=\"2257\" data-end=\"2300\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2300\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Bauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1m7lian\" data-start=\"2302\" data-end=\"2338\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2306\" data-end=\"2338\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2398\"\u003eHilft, Kraftstoffverschüttungen, Lecks und Verschmutzungen während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1amofcn\" data-start=\"2400\" data-end=\"2440\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2404\" data-end=\"2440\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2441\" data-end=\"2521\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1lulu8w\" data-start=\"2523\" data-end=\"2551\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2527\" data-end=\"2551\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2627\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\" Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dlca7t\" data-start=\"2629\" data-end=\"2666\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2666\"\u003eWeniger Wartung und Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2667\" data-end=\"2745\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und wartungsfreundlicher.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2747\" data-end=\"2750\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"16qigl1\" data-start=\"2752\" data-end=\"2792\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2755\" data-end=\"2792\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"3088\"\u003eDry Break Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen häufig eingesetzt, da sie eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennkupplungen bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von erfahrenen RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Komfort geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3090\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"3095\" data-end=\"3133\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3098\" data-end=\"3133\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3260\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"3138\" data-end=\"3162\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e spezialisieren wir uns auf Premium-RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3261\" data-end=\"3389\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jr6mmu\" data-start=\"3261\" data-end=\"3287\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f4ovp6\" data-start=\"3288\" data-end=\"3320\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"134od53\" data-start=\"3321\" data-end=\"3354\"\u003eKomponenten in Profiqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9bp87\" data-start=\"3355\" data-end=\"3389\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3391\" data-end=\"3558\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-start=\"3430\" data-end=\"3470\"\u003eKent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-turn-id-container=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-testid=\"conversation-turn-210\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_1k6_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-testid=\"conversation-turn-215\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-25974212-e9a8-4901-b3ed-03189e7f73ed\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_28s_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdialog class=\"group\/dialog @container inset-0 min-h-full min-w-full whitespace-normal items-center justify-center overflow-auto overscroll-y-contain bg-[rgba(0,0,0,0.5)] backdrop-blur-[1px]\"\u003e\u003c\/dialog\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" crossorigin=\"anonymous\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich unsere Montageoptionen für Dry-Break-Anschlüsse \u003ca href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\" title=\"Dry Break Connector Mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42800727687239,"sku":"4BX208-006","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-fuel-connectors-18-5972262.png?v=1772890869","url":"https:\/\/approachrc.com\/de\/products\/kent-1-8-male-dry-break-fuel-connectors","provider":"Approach RC Concepts","version":"1.0","type":"link"}