{"title":"Trockenkupplungen","description":"\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-32\" data-testid=\"conversation-turn-102\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c7a29c26-403e-44ef-8123-491761f537ad\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"651\" data-end=\"981\"\u003eRüsten Sie Ihr Flugzeug-Betankungssystem mit hochwertigen \u003cstrong data-start=\"701\" data-end=\"738\"\u003eKent Systems Dry Break Konnektoren\u003c\/strong\u003e auf, die speziell für RC-Gasturbinenjets und Hochleistungs-RC-Flugzeuge entwickelt wurden. Diese Präzisions-Kraftstoffarmaturen bieten eine saubere, zuverlässige und leckagefreie Betankungslösung, die sowohl die Sicherheit als auch den Komfort während der Betankungsvorgänge verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"983\" data-end=\"1267\"\u003eDie von RC-Turbinenpiloten weithin geschätzten Kent Dry Break Konnektoren verhindern das Auslaufen von Kraftstoff, reduzieren Verunreinigungen und minimieren das Risiko des Eindringens von Luft in das Kraftstoffsystem – was eine zuverlässige Turbinenleistung aufrechterhält und das Potenzial für Flammenausbrüche durch eingeschlossene Luftblasen reduziert.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1269\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1joxman\" data-start=\"1274\" data-end=\"1335\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1277\" data-end=\"1335\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1609\"\u003eModerne RC-Turbinenflugzeuge erfordern zuverlässige Kraftstoffsysteme, die wiederholte Betankungszyklen bewältigen und dabei einen sauberen und sicheren Kraftstofftransfer gewährleisten können. Kent Systems Dry Break Konnektoren sind so konstruiert, dass sie eine schnelle, effiziente Betankung ohne unnötigen Kraftstoffverlust oder Verschmutzung ermöglichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1611\" data-end=\"1623\"\u003ePerfekt geeignet für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1624\" data-end=\"1739\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139t307\" data-start=\"1624\" data-end=\"1647\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1648\" data-end=\"1680\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bzgs8j\" data-start=\"1681\" data-end=\"1717\"\u003eKerosin- und Dieseltreibstoffsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sh27rf\" data-start=\"1718\" data-end=\"1739\"\u003eRauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1741\" data-end=\"1744\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1nv7kgw\" data-start=\"1746\" data-end=\"1787\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1749\" data-end=\"1787\"\u003eWie Kent Dry Break Konnektoren funktionieren\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1789\" data-end=\"1861\"\u003eDry Break Kraftstoffanschlüsse verwenden ein zweiteiliges Kupplungssystem, bestehend aus:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1862\" data-end=\"1905\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vmwj1g\" data-start=\"1862\" data-end=\"1881\"\u003eEiner \u003cstrong data-start=\"1866\" data-end=\"1881\"\u003emännlichen Düse\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6ipxfa\" data-start=\"1882\" data-end=\"1905\"\u003eEinem \u003cstrong data-start=\"1886\" data-end=\"1905\"\u003eweiblichen Empfänger\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1907\" data-end=\"2176\"\u003eInterne Ventile bleiben versiegelt, bis beide Hälften vollständig verbunden sind. Nach dem Verbinden fließt der Kraftstoff frei durch die Armatur. Beim Trennen schließen die Ventile automatisch vor der Trennung, wodurch Kraftstoffleckagen minimiert und der Betankungsprozess sauber und effizient bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2178\" data-end=\"2181\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"17xk7fv\" data-start=\"2183\" data-end=\"2231\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2186\" data-end=\"2231\"\u003eHauptvorteile von Kent Dry Break Konnektoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"er4r72\" data-start=\"2233\" data-end=\"2269\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2237\" data-end=\"2269\"\u003eVerhindert Kraftstofflecks \u0026amp; Verschüttungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2350\"\u003eAutomatische Dichtventile minimieren den Kraftstoffverlust während des Anschließens und Trennens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1n0mh2i\" data-start=\"2352\" data-end=\"2393\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2356\" data-end=\"2393\"\u003eReduziert die Verunreinigung des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2394\" data-end=\"2474\"\u003eHilft, Schmutz, Ablagerungen und Verunreinigungen aus empfindlichen Turbinenkraftstoffsystemen fernzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"cblrp9\" data-start=\"2476\" data-end=\"2507\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2480\" data-end=\"2507\"\u003eMinimiert das Ansaugen von Luft\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2508\" data-end=\"2616\"\u003eReduziert die Wahrscheinlichkeit, dass Luft in die Kraftstoffleitungen gelangt, und hilft so, Flammenausbrüche und ungleichmäßigen Turbinenbetrieb zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"x135f\" data-start=\"2618\" data-end=\"2651\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2651\"\u003eSchnelles \u0026amp; bequemes Tanken\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2652\" data-end=\"2728\"\u003eErmöglicht schnelles, werkzeugloses Tanken für einen effizienten Betrieb auf dem Flugfeld.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"18bnqz3\" data-start=\"2730\" data-end=\"2778\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2734\" data-end=\"2778\"\u003eVerbessert die allgemeine Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2779\" data-end=\"2858\"\u003eSicherer, zuverlässiger Kraftstofftransfer hilft, eine konsistente Turbinenleistung aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2860\" data-end=\"2863\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"la1xpp\" data-start=\"2865\" data-end=\"2923\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2868\" data-end=\"2923\"\u003eKompatibel mit verschiedenen Kraftstoffsystemkonfigurationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2925\" data-end=\"2974\"\u003eKent Dry Break Konnektoren werden häufig verwendet mit:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2975\" data-end=\"3066\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lca2e2\" data-start=\"2975\" data-end=\"2996\"\u003eTygon Kraftstoffschläuchen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v5wulr\" data-start=\"2997\" data-end=\"3019\"\u003eFesto Kraftstoffsystemen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17nv85k\" data-start=\"3020\" data-end=\"3044\"\u003eKerosin-Kraftstoffkonfigurationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sh27rf\" data-start=\"3045\" data-end=\"3066\"\u003eRauchölsystemen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3068\" data-end=\"3175\"\u003eErhältlich in verschiedenen Größen und Konfigurationen, um eine breite Palette von RC-Turbinenflugzeuganwendungen zu unterstützen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3177\" data-end=\"3180\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5sljll\" data-start=\"3182\" data-end=\"3225\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3185\" data-end=\"3225\"\u003eGebaut für RC-Turbinenjet-Leistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3227\" data-end=\"3512\"\u003eRC-Turbinenjets operieren in anspruchsvollen Umgebungen, in denen die Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems entscheidend ist. Kent Systems Dry Break Konnektoren werden von ernsthaften RC-Modellbauern und Piloten geschätzt, da sie eine zuverlässige Betankungsleistung bieten und gleichzeitig die Flugzeugorganisation und Benutzerfreundlichkeit verbessern.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3514\" data-end=\"3517\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"3519\" data-end=\"3557\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3522\" data-end=\"3557\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3559\" data-end=\"3747\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"3562\" data-end=\"3586\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e sind wir spezialisiert auf Premium-RC-Turbinenjet-Komponenten und Kraftstoffsystemlösungen, die für ernsthafte RC-Enthusiasten entwickelt wurden. Unsere Produkte werden von Piloten geschätzt, die Wert legen auf:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3748\" data-end=\"3906\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"np1lw7\" data-start=\"3748\" data-end=\"3784\"\u003eZuverlässige Leistung des Kraftstoffsystems\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rejz22\" data-start=\"3785\" data-end=\"3834\"\u003eSaubere und professionelle Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15ilxnj\" data-start=\"3835\" data-end=\"3871\"\u003eLanglebige, hochwertige Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1am4nmt\" data-start=\"3872\" data-end=\"3906\"\u003eEinfache Wartung und Bedienung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3908\" data-end=\"4078\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eRüsten Sie Ihr Flugzeug noch heute mit \u003cstrong data-start=\"3941\" data-end=\"4016\"\u003eKent Systems Dry Break Konnektoren für RC-Gasturbinenjets und Flugzeuge\u003c\/strong\u003e auf, die für eine sichere, saubere und zuverlässige Betankungsleistung entwickelt wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"dry-break-fuel-connector-female-1-8","title":"Kent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-turn-id-container=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"768\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"412\"\u003eKent Systems 1\/8\" Dry Break Fuel Connectors\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-start=\"418\" data-end=\"442\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-start=\"473\" data-end=\"510\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -Flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Trockenkupplungen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren das Verschütten, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"960\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"962\" data-end=\"965\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1joxman\" data-start=\"967\" data-end=\"1028\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1028\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1280\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-start=\"1119\" data-end=\"1153\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e bieten eine sichere Schnellbetankung und tragen gleichzeitig dazu bei, Kraftstoffverluste zu reduzieren und die Wahrscheinlichkeit des Eindringens von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1294\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1295\" data-end=\"1450\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139t307\" data-start=\"1295\" data-end=\"1318\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1351\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t7cpxr\" data-start=\"1352\" data-end=\"1383\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11ebs32\" data-start=\"1384\" data-end=\"1418\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dutdgt\" data-start=\"1419\" data-end=\"1450\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1452\" data-end=\"1455\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xsygoh\" data-start=\"1457\" data-end=\"1511\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1511\"\u003eHauptmerkmale der Kent 1\/8\" Dry Break Anschlüsse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"mny1qt\" data-start=\"1513\" data-end=\"1557\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1557\"\u003eEntwickelt für 1\/8\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1558\" data-end=\"1705\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"107dup\" data-start=\"1558\" data-end=\"1598\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen und 6mm Festo Schläuchen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v9e5um\" data-start=\"1599\" data-end=\"1663\"\u003eIdeal für größere Kraftstofftransfers und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hxyx1q\" data-start=\"1664\" data-end=\"1705\"\u003eUnterstützt einen schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3z5jg\" data-start=\"1707\" data-end=\"1748\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1748\"\u003eIntegriertes Dry Break Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1749\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11zh98f\" data-start=\"1749\" data-end=\"1805\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8jx1x\" data-start=\"1806\" data-end=\"1848\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbf69w\" data-start=\"1849\" data-end=\"1909\"\u003eReduziert Verunreinigungen und Lufteintritt in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1a1iupi\" data-start=\"1911\" data-end=\"1949\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1915\" data-end=\"1949\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"1963\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1964\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"riv38a\" data-start=\"1964\" data-end=\"1987\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xv2055\" data-start=\"1988\" data-end=\"2013\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"132thq8\" data-start=\"2014\" data-end=\"2040\"\u003eKomplettes Anschluss-Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"823b54\" data-start=\"2042\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2046\" data-end=\"2089\"\u003eRobuste Konstruktion für den RC-Turbineneinsatz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2090\" data-end=\"2250\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zk57mh\" data-start=\"2090\" data-end=\"2148\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xe2nym\" data-start=\"2149\" data-end=\"2199\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k25wa0\" data-start=\"2200\" data-end=\"2250\"\u003eLanglebige Haltbarkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2252\" data-end=\"2255\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cu6wup\" data-start=\"2257\" data-end=\"2300\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2300\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Bauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1m7lian\" data-start=\"2302\" data-end=\"2338\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2306\" data-end=\"2338\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2398\"\u003eHilft, Kraftstoffverschüttungen, Lecks und Verschmutzungen während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1amofcn\" data-start=\"2400\" data-end=\"2440\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2404\" data-end=\"2440\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2441\" data-end=\"2521\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1lulu8w\" data-start=\"2523\" data-end=\"2551\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2527\" data-end=\"2551\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2627\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\" Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dlca7t\" data-start=\"2629\" data-end=\"2666\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2666\"\u003eWeniger Wartung und Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2667\" data-end=\"2745\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und wartungsfreundlicher.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2747\" data-end=\"2750\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"16qigl1\" data-start=\"2752\" data-end=\"2792\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2755\" data-end=\"2792\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"3088\"\u003eDry Break Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen häufig eingesetzt, da sie eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennkupplungen bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von erfahrenen RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Komfort geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3090\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"3095\" data-end=\"3133\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3098\" data-end=\"3133\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3260\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"3138\" data-end=\"3162\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e spezialisieren wir uns auf Premium-RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3261\" data-end=\"3389\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jr6mmu\" data-start=\"3261\" data-end=\"3287\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f4ovp6\" data-start=\"3288\" data-end=\"3320\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"134od53\" data-start=\"3321\" data-end=\"3354\"\u003eKomponenten in Profiqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9bp87\" data-start=\"3355\" data-end=\"3389\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3391\" data-end=\"3558\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-start=\"3430\" data-end=\"3470\"\u003eKent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-turn-id-container=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-testid=\"conversation-turn-210\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_1k6_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-testid=\"conversation-turn-215\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-25974212-e9a8-4901-b3ed-03189e7f73ed\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_28s_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdialog class=\"group\/dialog @container inset-0 min-h-full min-w-full whitespace-normal items-center justify-center overflow-auto overscroll-y-contain bg-[rgba(0,0,0,0.5)] backdrop-blur-[1px]\"\u003e\u003c\/dialog\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" crossorigin=\"anonymous\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich unsere Montageoptionen für Dry-Break-Anschlüsse \u003ca href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\" title=\"Dry Break Connector Mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41238586884167,"sku":"4AB208-006","price":11.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-fuel-connectors-316-9506746.png?v=1777073883"},{"product_id":"female-quick-connect-holder","title":"Halterung für Trockentrennkupplung (Buchse)","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eHalterung für weiblichen Trockenkupplungsstecker, 2 Stück\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eEinführung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Halterung für den weiblichen Trockenkupplungsstecker wurde für RC-Gasturbinenflugzeuge entwickelt und hält den weiblichen Trockenkupplungsstecker während des Fluges sicher fest. Diese Packung mit zwei Haltern ist aus PETG für zuverlässige Haltbarkeit gedruckt und in verschiedenen Farben erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZweierpack\u003c\/strong\u003e Halter für Komfort und Redundanz enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e passt zu unserem weiblichen Trockenkupplungsstecker und rastet zur sicheren Platzierung in der Halterung ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e gedruckt aus robustem PETG für Stärke und leichte Leistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarboptionen\u003c\/strong\u003e erhältlich in Schwarz, Grau und Rot (zusätzliche Farben auf Anfrage erhältlich).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnwendung\u003c\/strong\u003e speziell für RC-Gasturbinenflugzeuge entwickelt, um Vibrationen im Flug standzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGewährleistet eine sichere Verbindung, um ein Lösen der Verbindung während des Fluges zu verhindern und die allgemeine Systemzuverlässigkeit zu verbessern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinrastbares Design vereinfacht die Installation und schnelle Überprüfungen während der Einrichtung oder Wartung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie PETG-Konstruktion bietet eine dauerhafte Leistung bei Vibrationen und schwankenden Temperaturen, wie sie typisch für RC-Flüge sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Halter decken Haupt- und Ersatzkonfigurationen oder den Teileaustausch ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarboptionen unterstützen die einfache Identifizierung und Organisation innerhalb Ihrer Ausrüstung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Approach RC Concepts","offers":[{"title":"Black","offer_id":41482323230791,"sku":"DB-FQC-H2","price":2.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gray","offer_id":41482323132487,"sku":"DB-FQC-H2-GY","price":2.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":41482323263559,"sku":"DB-FQC-H2-RD","price":2.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/female-quick-connect-holder-2-each-3338969.png?v=1772890809"},{"product_id":"female-dry-break-fuel-connector-plug","title":"Kent Trockenkupplung Kraftstoffstecker Stecker","description":"\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69fbb51a-0e30-83ea-b5bc-5c10fe39357f-0\" data-turn-id-container=\"request-69fbb51a-0e30-83ea-b5bc-5c10fe39357f-0\" data-testid=\"conversation-turn-60\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0d7bffb7-5b4d-4a74-8d9d-ce4616f165c1\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"328\" data-end=\"670\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"332\" data-end=\"370\"\u003eKent Dry Break Stecker für Kraftstoffleitungen (männlich)\u003c\/strong\u003e ist ein schützendes Dichtungszubehör für \u003cstrong data-start=\"427\" data-end=\"463\"\u003eweibliche Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e in RC-Turbinenstrahlflugzeugen. Diese Stecker schützen das Verbindergehäuse vor Schmutz, Staub und Ablagerungen und gewährleisten saubere und zuverlässige Kraftstoffsystemverbindungen während der Lagerung, des Transports und des Betriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"672\" data-end=\"805\"\u003eDiese Stecker wurden für eine schnelle Installation und zuverlässigen Schutz entwickelt und sind eine unverzichtbare Ergänzung für jede RC-Turbinenstrahl-Betankungsanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"807\" data-end=\"822\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1y0woxk\" data-start=\"824\" data-end=\"864\"\u003eSchützt weibliche Dry Break Verbinder\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"993\"\u003eVerschließt das Ende weiblicher Dry Break Kraftstoffverbinder, um eine Kontamination und Ansammlung von Schmutz im Verbindergehäuse zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"181qnao\" data-start=\"995\" data-end=\"1026\"\u003eEinfache Plug-In-Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1027\" data-end=\"1127\"\u003eDas einfache Steckdesign ermöglicht eine schnelle Installation und Entfernung ohne Werkzeuge oder komplizierte Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1y5ajsp\" data-start=\"1129\" data-end=\"1178\"\u003eKompatibel mit Standard-Dry Break-Verbindern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1179\" data-end=\"1288\"\u003eEntwickelt für die Verwendung mit Standard-Dry Break Kraftstoffverbindern (weiblich), die häufig in RC-Turbinenstrahl-Kraftstoffsystemen eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1vp96ua\" data-start=\"1290\" data-end=\"1320\"\u003ePaket enthält zwei Stecker\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1321\" data-end=\"1343\"\u003eJede Packung enthält:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1344\" data-end=\"1378\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l7nx66\" data-start=\"1344\" data-end=\"1378\"\u003e2 Dry Break Kraftstoffverbinderstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13z9u8g\" data-start=\"1380\" data-end=\"1411\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjets\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1699\"\u003eDiese Verbinderstecker tragen dazu bei, sauberere Kraftstoffsysteme zu erhalten, indem sie eine Kontamination verhindern, wenn die Verbinder nicht verwendet werden. Durch den Schutz des Verbindergehäuses vor Schmutz und Ablagerungen tragen sie dazu bei, die Lebensdauer der Verbinder zu verlängern, den Wartungsaufwand zu reduzieren und zuverlässigere Betankungsvorgänge zu unterstützen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"1701\" data-end=\"1718\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1720\" data-end=\"1951\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1720\" data-end=\"1737\"\u003eProdukttyp:\u003c\/strong\u003e Dry Break Kraftstoffverbinderstecker\u003cbr data-start=\"1767\" data-end=\"1770\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1788\"\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Dry Break Kraftstoffverbinder (weiblich)\u003cbr data-start=\"1821\" data-end=\"1824\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1824\" data-end=\"1847\"\u003eInstallationsart:\u003c\/strong\u003e Steckverbinder\u003cbr data-start=\"1860\" data-end=\"1863\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1863\" data-end=\"1884\"\u003ePaketmenge:\u003c\/strong\u003e 2 Stecker pro Packung\u003cbr data-start=\"1904\" data-end=\"1907\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1907\" data-end=\"1923\"\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e RC-Turbinenstrahl-Kraftstoffsysteme\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"19vd27d\" data-start=\"1953\" data-end=\"1974\"\u003eIdeale Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1976\" data-end=\"2160\"\u003ePerfekt für \u003cstrong data-start=\"1988\" data-end=\"2015\"\u003eRC-Turbinenstrahlflugzeuge\u003c\/strong\u003e, Betankungssysteme, Turbinenunterstützungsausrüstung, Rauchsysteme und andere RC-Kraftstoffanwendungen, die Schutz für weibliche Dry Break Verbinder erfordern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"fbbx1d\" data-start=\"2162\" data-end=\"2200\"\u003eSchützen Sie Ihre Investition in das Kraftstoffsystem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2202\" data-end=\"2440\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eHalten Sie Ihr RC-Turbinenstrahl-Kraftstoffsystem sauber, geschützt und bereit für einen zuverlässigen Betrieb mit dem \u003cstrong data-start=\"2299\" data-end=\"2337\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinderstecker\u003c\/strong\u003e. Ein einfaches Upgrade, das dazu beiträgt, die Lebensdauer des Verbinders zu verlängern und die Zuverlässigkeit der Betankung bei jedem Flug zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"thread-bottom-container\" class=\"sticky bottom-0 z-10 group\/thread-bottom-container relative isolate w-full basis-auto has-data-has-thread-error:pt-2 has-data-has-thread-error:[box-shadow:var(--sharp-edge-bottom-shadow)] md:border-transparent md:pt-0 dark:border-white\/20 md:dark:border-transparent print:hidden content-fade single-line flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread-bottom\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 mb-[var(--thread-component-gap,1rem)]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pointer-events-auto relative z-1 flex h-(--composer-container-height,100%) max-w-full flex-(--composer-container-flex,1) flex-col\"\u003e\u003cform class=\"group\/composer w-full\" data-type=\"unified-composer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"bg-token-bg-primary dark:bg-token-bg-elevated-primary dark-oled:bg-token-bg-primary corner-superellipse\/1.1 cursor-text overflow-clip bg-clip-padding p-2.5 contain-inline-size motion-safe:transition-colors motion-safe:duration-200 motion-safe:ease-in-out grid grid-cols-[auto_1fr_auto] [grid-template-areas:'header_header_header'_'leading_primary_trailing'_'._footer_.'] group-data-expanded\/composer:[grid-template-areas:'header_header_header'_'primary_primary_primary'_'leading_footer_trailing'] shadow-short-composer\" data-composer-surface=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"-my-2.5 flex min-h-14 items-center overflow-x-hidden px-1.5 [grid-area:primary] group-data-expanded\/composer:mb-0 group-data-expanded\/composer:px-2.5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wcDTda_prosemirror-parent text-token-text-primary max-h-[max(30svh,5rem)] max-h-52 min-h-[var(--deep-research-composer-extra-height,unset)] flex-1 overflow-auto [scrollbar-width:thin] default-browser vertical-scroll-fade-mask\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/form\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41294675116103,"sku":"KS-4BPHHH-N02","price":4.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-fuel-connector-plug-2-each-3392783.png?v=1772890818"},{"product_id":"dry-break-fuel-connectors-3-16","title":"Kent 3\/16\" Trockenkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-from-end=\"\" data-scroll-from-top=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-root=\"\"\u003e\u003cmain id=\"main\" class=\"min-h-0 flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\" id=\"thread\"\u003e\n\u003cdiv class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"block\" id=\"mini-chat-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-14\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-14\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"768\" data-start=\"360\"\u003eDie \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"364\"\u003eKent Systems 3\/16\" Dry Break Verbinder\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-end=\"442\" data-start=\"418\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-end=\"510\" data-start=\"473\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Dry-Break-Armaturen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren Leckagen, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"960\" data-start=\"770\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"965\" data-start=\"962\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1028\" data-start=\"967\" data-section-id=\"1joxman\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1028\" data-start=\"970\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1030\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-end=\"1153\" data-start=\"1119\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e ermöglichen eine sichere Schnellbetankung und helfen gleichzeitig, Kraftstoffverluste zu reduzieren und das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1294\" data-start=\"1282\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1450\" data-start=\"1295\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1318\" data-start=\"1295\" data-section-id=\"139t307\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1351\" data-start=\"1319\" data-section-id=\"12mhxxb\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1383\" data-start=\"1352\" data-section-id=\"1t7cpxr\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1418\" data-start=\"1384\" data-section-id=\"11ebs32\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1450\" data-start=\"1419\" data-section-id=\"dutdgt\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1455\" data-start=\"1452\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1511\" data-start=\"1457\" data-section-id=\"xsygoh\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1511\" data-start=\"1460\"\u003eHauptmerkmale der Kent 3\/16\" Dry Break Verbinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1557\" data-start=\"1513\" data-section-id=\"mny1qt\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1557\" data-start=\"1517\"\u003eEntwickelt für 3\/16\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1705\" data-start=\"1558\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1598\" data-start=\"1558\" data-section-id=\"107dup\"\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1663\" data-start=\"1599\" data-section-id=\"v9e5um\"\u003eIdeal für größere Kraftstoffübertragungs- und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1705\" data-start=\"1664\" data-section-id=\"hxyx1q\"\u003eUnterstützt schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1748\" data-start=\"1707\" data-section-id=\"3z5jg\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1748\" data-start=\"1711\"\u003eIntegriertes Dry-Break-Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1909\" data-start=\"1749\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1805\" data-start=\"1749\" data-section-id=\"11zh98f\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1848\" data-start=\"1806\" data-section-id=\"y8jx1x\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1909\" data-start=\"1849\" data-section-id=\"cbf69w\"\u003eReduziert Verunreinigungen und das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1949\" data-start=\"1911\" data-section-id=\"1a1iupi\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1949\" data-start=\"1915\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1963\" data-start=\"1950\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2040\" data-start=\"1964\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1987\" data-start=\"1964\" data-section-id=\"riv38a\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2013\" data-start=\"1988\" data-section-id=\"xv2055\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2040\" data-start=\"2014\" data-section-id=\"132thq8\"\u003eKomplettes Steckerset\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2089\" data-start=\"2042\" data-section-id=\"823b54\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2089\" data-start=\"2046\"\u003eRobuste Konstruktion für RC-Turbinenanwendungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2250\" data-start=\"2090\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2148\" data-start=\"2090\" data-section-id=\"zk57mh\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2199\" data-start=\"2149\" data-section-id=\"xe2nym\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2250\" data-start=\"2200\" data-section-id=\"k25wa0\"\u003eLanglebigkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2255\" data-start=\"2252\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2300\" data-start=\"2257\" data-section-id=\"1cu6wup\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2300\" data-start=\"2260\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Hersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2338\" data-start=\"2302\" data-section-id=\"1m7lian\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2338\" data-start=\"2306\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2398\" data-start=\"2339\"\u003eHilft, Kraftstofflecks, Verschüttungen und Schmutz während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2440\" data-start=\"2400\" data-section-id=\"1amofcn\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2440\" data-start=\"2404\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2521\" data-start=\"2441\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2551\" data-start=\"2523\" data-section-id=\"1lulu8w\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2551\" data-start=\"2527\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2627\" data-start=\"2552\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\"-Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2666\" data-start=\"2629\" data-section-id=\"1dlca7t\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2666\" data-start=\"2633\"\u003eGeringerer Wartungsaufwand \u0026amp; Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2745\" data-start=\"2667\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und einfacher zu warten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2750\" data-start=\"2747\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2792\" data-start=\"2752\" data-section-id=\"16qigl1\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2792\" data-start=\"2755\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3088\" data-start=\"2794\"\u003eDry-Break-Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen weit verbreitet eingesetzt, da sie im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennverbindern eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von ernsthaften RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Bequemlichkeit geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3093\" data-start=\"3090\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3133\" data-start=\"3095\" data-section-id=\"3o27e\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3133\" data-start=\"3098\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3260\" data-start=\"3135\"\u003eBei \u003cstrong data-end=\"3162\" data-start=\"3138\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e sind wir auf hochwertige RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten spezialisiert, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3389\" data-start=\"3261\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3287\" data-start=\"3261\" data-section-id=\"jr6mmu\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3320\" data-start=\"3288\" data-section-id=\"1f4ovp6\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3354\" data-start=\"3321\" data-section-id=\"134od53\"\u003eProfessionelle Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3389\" data-start=\"3355\" data-section-id=\"9bp87\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3558\" data-start=\"3391\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-end=\"3470\" data-start=\"3430\"\u003eKent 3\/16\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3558\" data-start=\"3391\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSchauen Sie sich unsere Montagehalterungen für Dry-Break-Verbinder \u003ca title=\"Dry Break Connector Mounts\" href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sticky bottom-0 z-10 group\/thread-bottom-container relative isolate w-full basis-auto has-data-has-thread-error:pt-2 has-data-has-thread-error:[box-shadow:var(--sharp-edge-bottom-shadow)] md:border-transparent md:pt-0 dark:border-white\/20 md:dark:border-transparent print:hidden content-fade single-line flex flex-col\" id=\"thread-bottom-container\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread-bottom\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41294700445767,"sku":"4AB212-006","price":11.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-fuel-connectors-316-9506746.png?v=1777073883"},{"product_id":"dry-break-connector-flush-mount-smoke","title":"Kent Trocken-Trennkupplung, Unterputzmontage, beschriftet mit SMOKE","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-from-end=\"\" data-scroll-from-top=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-root=\"\"\u003e\u003cmain id=\"main\" class=\"min-h-0 flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\" id=\"thread\"\u003e\n\u003cdiv class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-50\" data-turn-id=\"request-WEB:d72b77ef-fec0-43dc-a36a-09820c4b7e4f-24\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0062c1b1-c660-47f0-a940-bf72dc9cf92f\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"741\" data-start=\"352\"\u003eDer \u003cstrong data-end=\"402\" data-start=\"356\"\u003eKent Dry Break Connector SMOKE Flush Mount\u003c\/strong\u003e von Approach RC Concepts ist eine speziell entwickelte Montagelösung für die \u003cstrong data-end=\"531\" data-start=\"494\"\u003eKent Systems Trockenkupplungen\u003c\/strong\u003e, die in RC-Turbinenjets und kraftstoffbetriebenen Flugzeugen verwendet werden. Dieses Unterputzsystem ermöglicht eine saubere, professionelle Installation, während der Stecker ohne Trennen der vorhandenen Kraftstoffleitung installiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"930\" data-start=\"743\"\u003eEntwickelt für effiziente Betankungsvorgänge und übersichtliche Flugzeuglayouts, verbessert diese Halterung die Zugänglichkeit, Identifizierung und Zuverlässigkeit in RC-Turbinenkraftstoff- und Rauchsystemen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"947\" data-start=\"932\" data-section-id=\"1ma7m6t\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"978\" data-start=\"949\" data-section-id=\"6wnjvr\"\u003eSicheres Unterputz-Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1107\" data-start=\"979\"\u003eBietet eine saubere und sichere Montagelösung für Kent Systems Trockenkupplungen in RC-Flugzeugrümpfen und Betankungsfeldern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1163\" data-start=\"1109\" data-section-id=\"1x3n3q7\"\u003eEinfache Installation ohne Trennen der Kraftstoffleitungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1295\" data-start=\"1164\"\u003eDer Stecker wird direkt in die Halterung eingeführt, ohne dass die Kraftstoffleitung entfernt werden muss, was Installation und Wartung vereinfacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1328\" data-start=\"1297\" data-section-id=\"1o35n6e\"\u003eIdentifizierung des SMOKE-Systems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1423\" data-start=\"1329\"\u003eDeutlich beschriftet mit \u003cstrong data-end=\"1354\" data-start=\"1345\"\u003eSMOKE\u003c\/strong\u003e zur schnellen visuellen Identifizierung während des Tankens und des Betriebs im Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1456\" data-start=\"1425\" data-section-id=\"1npn1zm\"\u003eErhöhte Position des Steckers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1577\" data-start=\"1457\"\u003eDer Stecker sitzt leicht erhöht von der Montagefläche, um eine zuverlässige Verbindung und einen leichteren Zugang während des Tankens zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1605\" data-start=\"1579\" data-section-id=\"c3rumz\"\u003eMehrere Farboptionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1619\" data-start=\"1606\"\u003eVerfügbar in:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1640\" data-start=\"1620\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1627\" data-start=\"1620\" data-section-id=\"16y13v3\"\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1633\" data-start=\"1628\" data-section-id=\"1o4swr\"\u003eRot\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1640\" data-start=\"1634\" data-section-id=\"1j44p8l\"\u003eGrau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1690\" data-start=\"1642\"\u003eZusätzliche Farben sind auf Anfrage erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1723\" data-start=\"1692\" data-section-id=\"13z9u8g\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjets\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1997\" data-start=\"1725\"\u003eDieses Unterputzsystem optimiert Betankungsvorgänge und verbessert gleichzeitig die Flugzeugorganisation und die Sicherheitskennzeichnung. Sein sauberes Installationsdesign reduziert Unordnung, verbessert die Zugänglichkeit des Steckers und unterstützt eine schnellere, effizientere Wartung des Rauchsystems im Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2016\" data-start=\"1999\" data-section-id=\"1a3ueyz\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2231\" data-start=\"2018\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2036\" data-start=\"2018\"\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Kent Systems Trockenkupplungen\u003cbr data-end=\"2073\" data-start=\"2070\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2088\" data-start=\"2073\"\u003eMontagetyp:\u003c\/strong\u003e Unterputzmontage\u003cbr data-end=\"2103\" data-start=\"2100\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2120\" data-start=\"2103\"\u003eBeschriftungsoption:\u003c\/strong\u003e SMOKE\u003cbr data-end=\"2129\" data-start=\"2126\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2150\" data-start=\"2129\"\u003eVerfügbare Farben:\u003c\/strong\u003e Schwarz, Rot, Grau\u003cbr data-end=\"2170\" data-start=\"2167\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2186\" data-start=\"2170\"\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e RC-Turbinenjets und kraftstoffbetriebene RC-Flugzeuge\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2231\" data-start=\"2018\"\u003eFür unsere KRAFTSTOFF-Version klicken Sie hier für die \u003ca href=\"https:\/\/approachrc.com\/products\/dry-break-connector-flush-mount-fuel\" title=\"Kent Dry Break Flush Mount for fuel\"\u003eKent Dry Break Unterputzmontage für KRAFTSTOFF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2254\" data-start=\"2233\" data-section-id=\"19vd27d\"\u003eIdeale Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2484\" data-start=\"2256\"\u003ePerfekt für \u003cstrong data-end=\"2295\" data-start=\"2268\"\u003eRC-Turbinenstrahlflugzeuge\u003c\/strong\u003e, Rauchsysteme, Betankungssysteme, Turbinen-Hilfsausrüstung und kundenspezifische Flugzeuginstallationen, die sichere, unterputzmontierte Trockenkupplungen und eine professionelle Organisation des Kraftstoffsystems erfordern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio crossorigin=\"anonymous\" autoplay=\"autoplay\" class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Approach RC Concepts","offers":[{"title":"Black","offer_id":42535133118535,"sku":"DBFM-BK-SM","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gray","offer_id":42535133151303,"sku":"DBFM-GY-SM","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":42535133184071,"sku":"DBFM-RD-SM","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-connector-flush-mount-smoke-5879209.png?v=1777073707"},{"product_id":"dry-break-connector-flush-mount-fuel","title":"Kent Dry Break Flush Mount mit Beschriftung KRAFTSTOFF","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-29\" data-testid=\"conversation-turn-96\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"06c72983-9f58-4170-a8f4-2b02e8975afb\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"349\" data-end=\"687\"\u003eRüsten Sie Ihr Flugzeug-Betankungssystem mit dem \u003cstrong data-start=\"395\" data-end=\"435\"\u003eKent Dry Break Anschluss bündig montiert\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"436\" data-end=\"440\"\u003efür KRAFTSTOFF\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-start=\"441\" data-end=\"465\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e auf. Diese präzise Montagelösung wurde speziell für RC-Turbinenjets und kraftstoffbetriebene Flugzeuge entwickelt und installiert Kent Systems Dry Break Kraftstoffanschlüsse sicher, während das Flugzeug ein sauberes, professionelles Aussehen behält.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"909\"\u003eDiese Unterputzmontage wurde für Komfort und Zuverlässigkeit entwickelt und ermöglicht die Installation des Steckverbinders, ohne die Kraftstoffleitung entfernen zu müssen, was die Installation vereinfacht und Störungen des Kraftstoffsystems während der Einrichtung oder Wartung reduziert.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"911\" data-end=\"914\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1y10h3x\" data-start=\"916\" data-end=\"975\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"919\" data-end=\"975\"\u003eProfessionelle Kraftstoffsystemintegration für RC-Flugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"977\" data-end=\"1209\"\u003eEin sauberes und organisiertes Betankungssystem verbessert sowohl die Zuverlässigkeit des Flugzeugs als auch die Betankungseffizienz. Unsere \u003cstrong data-start=\"1077\" data-end=\"1107\"\u003ebündige Kent Dry Break FUEL-Halterung\u003c\/strong\u003e bietet eine sichere Positionierung des Steckverbinders, während der Tankzugang auf dem Feld schnell und bequem bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1211\" data-end=\"1223\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1224\" data-end=\"1343\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bkv36\" data-start=\"1224\" data-end=\"1243\"\u003eRC-Turbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1244\" data-end=\"1276\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bzgs8j\" data-start=\"1277\" data-end=\"1313\"\u003eKerosin- und Dieselkraftstoffsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ui00s1\" data-start=\"1314\" data-end=\"1343\"\u003eRauchöl-Betankungssysteme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1345\" data-end=\"1348\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"gn7q88\" data-start=\"1350\" data-end=\"1403\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1353\" data-end=\"1403\"\u003eHauptmerkmale der bündigen Kent Dry Break Halterung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"184d25l\" data-start=\"1405\" data-end=\"1444\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1409\" data-end=\"1444\"\u003eSichere Unterputzmontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1445\" data-end=\"1624\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ibzq9m\" data-start=\"1445\" data-end=\"1508\"\u003eSpeziell für Kent Systems Dry Break Steckverbinder entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qu88nq\" data-start=\"1509\" data-end=\"1564\"\u003eBietet eine saubere, unauffällige Flugzeuginstallation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11f62cr\" data-start=\"1565\" data-end=\"1624\"\u003eHilft, Kraftstoffarmaturen vor Bewegung und Vibrationen zu schützen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"17tnwt0\" data-start=\"1626\" data-end=\"1663\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1630\" data-end=\"1663\"\u003eKeine Entfernung der Kraftstoffleitung erforderlich\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1664\" data-end=\"1849\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1803mvo\" data-start=\"1664\" data-end=\"1742\"\u003eDer Steckverbinder wird direkt in die Halterung eingeführt, ohne die Kraftstoffleitungen zu trennen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wi9zzt\" data-start=\"1743\" data-end=\"1786\"\u003eVereinfacht Installation und Wartung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x6ur4u\" data-start=\"1787\" data-end=\"1849\"\u003eReduziert das Risiko von Kraftstofflecks oder Leitungsschäden während der Einrichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1ypac5v\" data-start=\"1851\" data-end=\"1888\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1855\" data-end=\"1888\"\u003eBeschriftungsoptionen für Kraftstoff \u0026amp; Rauch\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1889\" data-end=\"1904\"\u003eVerfügbar mit:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1905\" data-end=\"1949\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18m7ilw\" data-start=\"1905\" data-end=\"1926\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1907\" data-end=\"1915\"\u003eKRAFTSTOFF\u003c\/strong\u003e -Beschriftung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"127c35\" data-start=\"1927\" data-end=\"1949\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1929\" data-end=\"1938\"\u003eRAUCH\u003c\/strong\u003e -Beschriftung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1951\" data-end=\"2043\"\u003eVerbessert die Betankungssicherheit und hilft, Kraftstoffsystemanschlüsse während des Betriebs schnell zu identifizieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1545xln\" data-start=\"2045\" data-end=\"2075\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2049\" data-end=\"2075\"\u003eMehrere Farboptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2076\" data-end=\"2200\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1djrlgd\" data-start=\"2076\" data-end=\"2136\"\u003eErhältlich in drei Farben für eine einfache visuelle Identifizierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sx8eqa\" data-start=\"2137\" data-end=\"2200\"\u003eHilft bei der Organisation mehrerer Betankungssysteme und Flugzeugkonfigurationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2202\" data-end=\"2205\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"s8pzfg\" data-start=\"2207\" data-end=\"2256\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2210\" data-end=\"2256\"\u003eVorteile der bündigen Kent Dry Break Halterung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6i6u81\" data-start=\"2258\" data-end=\"2297\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2262\" data-end=\"2297\"\u003eSchnellere \u0026amp; effizientere Betankung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2298\" data-end=\"2398\"\u003eBietet schnellen und bequemen Zugang zu Tankstellen bei gleichzeitiger Sicherstellung einer sicheren Steckverbinderplatzierung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"lzlcw3\" data-start=\"2400\" data-end=\"2438\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2404\" data-end=\"2438\"\u003eSauberere Flugzeuginstallationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2439\" data-end=\"2520\"\u003eDie Unterputzmontage verbessert das Gesamtbild des Flugzeugs und die Organisation des Kraftstoffsystems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s6eryo\" data-start=\"2522\" data-end=\"2559\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2526\" data-end=\"2559\"\u003eReduzierte Störungen der Kraftstoffleitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2560\" data-end=\"2649\"\u003eMinimiert unnötige Bewegungen und Belastungen der Kraftstoffleitungen während der Installation und Betankung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1vz4eel\" data-start=\"2651\" data-end=\"2698\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2655\" data-end=\"2698\"\u003eVerbesserte Sicherheit \u0026amp; Systemidentifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2699\" data-end=\"2785\"\u003eDeutlich gekennzeichnete Kraftstoff- und Rauchverbindungen helfen, Betankungsfehler auf dem Feld zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2787\" data-end=\"2790\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1vprska\" data-start=\"2792\" data-end=\"2840\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2795\" data-end=\"2840\"\u003eGebaut für die Leistung von RC-Turbinenflugzeugen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2842\" data-end=\"3129\"\u003eRC-Turbinenflugzeuge erfordern zuverlässige Betankungssysteme, die Vibrationen, Handhabung und wiederholten Betankungszyklen standhalten. Unsere \u003cstrong data-start=\"2970\" data-end=\"3000\"\u003ebündige Kent Dry Break Halterung\u003c\/strong\u003e wurde speziell für diese anspruchsvollen Umgebungen entwickelt und liefert zuverlässige Leistung und professionelle Integration.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3131\" data-end=\"3134\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"3136\" data-end=\"3174\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3139\" data-end=\"3174\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3176\" data-end=\"3391\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"3179\" data-end=\"3203\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e entwickeln wir erstklassiges Zubehör für RC-Turbinenjets, das sich auf Zuverlässigkeit, saubere Installation und praktische Anwendbarkeit konzentriert. Unsere Betankungssystemprodukte werden von ernsthaften RC-Piloten geschätzt, die Wert legen auf:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3392\" data-end=\"3540\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2gygv4\" data-start=\"3392\" data-end=\"3430\"\u003eProfessionelle Flugzeugorganisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"np1lw7\" data-start=\"3431\" data-end=\"3467\"\u003eZuverlässige Leistung des Kraftstoffsystems\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1am4nmt\" data-start=\"3468\" data-end=\"3502\"\u003eEinfache Wartung und Bedienung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wxjekx\" data-start=\"3503\" data-end=\"3540\"\u003eRobuste, passgenaue Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3542\" data-end=\"3685\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eRüsten Sie Ihr RC-Flugzeugbetankungssystem noch heute mit dem \u003cstrong data-start=\"3597\" data-end=\"3637\"\u003eKent Dry Break Connector Flush Mount\u003c\/strong\u003e auf, das für ernsthafte Turbinenjet-Leistung entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3542\" data-end=\"3685\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eSie können die passenden Kent Systems Konnektoren HIER kaufen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" crossorigin=\"anonymous\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Approach RC Concepts","offers":[{"title":"Black","offer_id":42535228702791,"sku":"DBFM-BK-FL","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gray","offer_id":42535228735559,"sku":"DBFM-GY-FL","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":42535228768327,"sku":"DBFM-RD-FL","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-connector-flush-mount-fuel-Black.png?v=1777073703"},{"product_id":"dry-break-connector-side-mount-fuel","title":"Kent Trockenkupplung Seitlicher Anschluss Beschriftung KRAFTSTOFF","description":"\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-48\" data-turn-id=\"request-WEB:d72b77ef-fec0-43dc-a36a-09820c4b7e4f-23\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0cbf10cc-1f65-4296-811c-0be955060936\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"693\" data-start=\"319\"\u003eDie \u003cstrong data-end=\"374\" data-start=\"323\"\u003eDry Break Connector Seitenhalterung für Kent Systems\u003c\/strong\u003e von Approach RC Concepts ist eine speziell entwickelte Befestigungslösung, um \u003cstrong data-end=\"501\" data-start=\"464\"\u003eKent Systems Trockenkupplungen\u003c\/strong\u003e in RC-Turbinenjets und anderen kraftstoffbetriebenen RC-Flugzeugen sicher zu halten. Dieses Seitenmontage-Design ermöglicht die Installation, ohne die Kraftstoffleitung trennen zu müssen, was die Einrichtung und Wartung schneller und bequemer macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"867\" data-start=\"695\"\u003eDiese Halterung wurde für saubere Installationen und zuverlässige Leistung entwickelt und hilft, Betankungssysteme zu organisieren, während sie die Zugänglichkeit und Sicherheit bei Betankungsvorgängen verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"884\" data-start=\"869\" data-section-id=\"1ma7m6t\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"914\" data-start=\"886\" data-section-id=\"1m14ac8\"\u003eSichere Seitenmontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1041\" data-start=\"915\"\u003eSpeziell für die sichere Montage von Kent Systems Trockenkupplungen in RC-Flugzeugrümpfen und Betankungspanels entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1097\" data-start=\"1043\" data-section-id=\"1x3n3q7\"\u003eEinfache Installation ohne Trennen der Kraftstoffleitungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1232\" data-start=\"1098\"\u003eDer Stecker wird direkt in die Halterung eingesetzt, ohne die Kraftstoffleitung zu entfernen, was die Wartung vereinfacht und die Installationszeit verkürzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1268\" data-start=\"1234\" data-section-id=\"1lqqcrs\"\u003eSMOKE oder FUEL Beschriftungsoptionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1291\" data-start=\"1269\"\u003eErhältlich mit entweder:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1292\" data-section-id=\"8j63nb\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1303\" data-start=\"1294\"\u003eSMOKE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1314\" data-start=\"1304\" data-section-id=\"927pjm\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1314\" data-start=\"1306\"\u003eFUEL\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1377\" data-start=\"1316\"\u003ezur schnellen Systemidentifikation und sichereren Betankungsvorgängen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1405\" data-start=\"1379\" data-section-id=\"c3rumz\"\u003eMehrere Farboptionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1419\" data-start=\"1406\"\u003eErhältlich in:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1440\" data-start=\"1420\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1427\" data-start=\"1420\" data-section-id=\"16y13v3\"\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1433\" data-start=\"1428\" data-section-id=\"1o4swr\"\u003eRot\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1440\" data-start=\"1434\" data-section-id=\"1j44p8l\"\u003eGrau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1497\" data-start=\"1442\"\u003eZusätzliche Sonderfarben sind auf Anfrage erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1540\" data-start=\"1499\" data-section-id=\"b8qavm\"\u003eRobuste RC Flugzeug-Befestigungslösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1639\" data-start=\"1541\"\u003eGebaut für den zuverlässigen Einsatz in anspruchsvollen RC-Turbinenjet-Umgebungen und wiederholten Betankungsvorgängen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1672\" data-start=\"1641\" data-section-id=\"13z9u8g\"\u003eVorteile für RC Turbinenjets\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1942\" data-start=\"1674\"\u003eDiese Seitenhalterung hilft, das Betankungs- und Rauchsystemmanagement durch eine saubere, zugängliche Steckerinstallation zu optimieren. Eine klare Beschriftung verbessert die Sicherheit im Feld, während das Seitenmontage-Design die Betankungsverfahren und den Wartungszugang für RC-Turbinenflugzeuge vereinfacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1961\" data-start=\"1944\" data-section-id=\"1a3ueyz\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2184\" data-start=\"1963\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1981\" data-start=\"1963\"\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Kent Systems Trockenkupplungen\u003cbr data-end=\"2018\" data-start=\"2015\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2033\" data-start=\"2018\"\u003eHalterungstyp:\u003c\/strong\u003e Seitenmontage\u003cbr data-end=\"2047\" data-start=\"2044\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2065\" data-start=\"2047\"\u003eBeschriftungsoptionen:\u003c\/strong\u003e SMOKE oder FUEL \u003cbr data-end=\"2082\" data-start=\"2079\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2103\" data-start=\"2082\"\u003eVerfügbare Farben:\u003c\/strong\u003e Schwarz, Rot, Grau\u003cbr data-end=\"2123\" data-start=\"2120\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2139\" data-start=\"2123\"\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e RC-Turbinenjets und kraftstoffbetriebene RC-Flugzeuge\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2184\" data-start=\"1963\"\u003eFür unsere SMOKE-Version klicken Sie hier für die \u003ca title=\"Kent Dry Break Smoke Mount\" href=\"https:\/\/approachrc.com\/products\/dry-break-connector-flush-mount-smoke\"\u003eSmoke Dry Break Mount\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2207\" data-start=\"2186\" data-section-id=\"19vd27d\"\u003eIdeale Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2415\" data-start=\"2209\"\u003ePerfekt für \u003cstrong data-end=\"2248\" data-start=\"2221\"\u003eRC-Turbinenjet-Flugzeuge\u003c\/strong\u003e, Betankungssysteme, Rauchsysteme, Turbinenunterstützungsaufbauten und individuelle Flugzeuginstallationen, die eine sichere Trockenkupplungsbefestigung und einen organisierten Betankungszugang erfordern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Approach RC Concepts","offers":[{"title":"Black","offer_id":42537319596103,"sku":"DBSM-BK-FL","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gray","offer_id":42537319628871,"sku":"DBSM-GY-FL","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":42537319661639,"sku":"DBSM-RD-FL","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-connector-side-mount-fuel-5947674.png?v=1777073697"},{"product_id":"dry-break-connector-side-mount-smoke","title":"Kent Dry Break Anschluss Seitenmontage Beschriftung RAUCH","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-WEB:d72b77ef-fec0-43dc-a36a-09820c4b7e4f-22\" data-testid=\"conversation-turn-46\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"040cacd4-b7a6-405a-867e-87eea01bd694\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"348\" data-end=\"717\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"352\" data-end=\"397\"\u003eKent Dry Break Connector SMOKE Side Mount\u003c\/strong\u003e von Approach RC Concepts ist eine speziell entwickelte Montagelösung für \u003cstrong data-start=\"487\" data-end=\"524\"\u003eKent Systems Trockenkupplungen\u003c\/strong\u003e, die in RC-Turbinenjets und kraftstoffbetriebenen Flugzeugen eingesetzt werden. Dieses bündige Montagesystem bietet eine saubere, sichere Installation, während der Stecker ohne Trennung der Kraftstoffleitung montiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"719\" data-end=\"875\"\u003eDieses Halterungssystem wurde für Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit entwickelt und trägt dazu bei, eine professionelle Betankungseinrichtung zu schaffen und gleichzeitig die Organisation des Kraftstoffsystems und die Sicherheitskennzeichnung zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"877\" data-end=\"892\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6wnjvr\" data-start=\"894\" data-end=\"923\"\u003eSicheres Seitenmontage-Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"924\" data-end=\"1052\"\u003eEntwickelt, um Kent Systems Trockenkupplungen sicher in RC-Flugzeugrümpfen für ein sauberes und professionelles Erscheinungsbild zu montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x3n3q7\" data-start=\"1054\" data-end=\"1108\"\u003eEinfache Installation ohne Trennen der Kraftstoffleitungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1109\" data-end=\"1259\"\u003eDer Verbinder wird direkt in die Halterung eingeführt, ohne dass die Kraftstoffleitung entfernt oder getrennt werden muss, was die Installation und Wartung vereinfacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1ec0lpl\" data-start=\"1261\" data-end=\"1293\"\u003eSMOKE Betankungsidentifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1294\" data-end=\"1396\"\u003eDeutlich gekennzeichnet mit \u003cstrong data-start=\"1310\" data-end=\"1319\"\u003eSMOKE\u003c\/strong\u003e zur schnellen Identifizierung während des Betankungsvorgangs und der Bodenabfertigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"c3rumz\" data-start=\"1398\" data-end=\"1424\"\u003eMehrere Farboptionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1425\" data-end=\"1438\"\u003eVerfügbar in:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1439\" data-end=\"1459\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16y13v3\" data-start=\"1439\" data-end=\"1446\"\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o4swr\" data-start=\"1447\" data-end=\"1452\"\u003eRot\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j44p8l\" data-start=\"1453\" data-end=\"1459\"\u003eGrau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1461\" data-end=\"1509\"\u003eZusätzliche Farben sind auf Anfrage erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"b8qavm\" data-start=\"1511\" data-end=\"1552\"\u003eRobuste RC-Flugzeug-Montagelösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1553\" data-end=\"1630\"\u003eEntwickelt für zuverlässige Leistung in anspruchsvollen RC-Turbinenjet-Umgebungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13z9u8g\" data-start=\"1632\" data-end=\"1663\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjets\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1665\" data-end=\"1942\"\u003eDieses Seitenmontagesystem verbessert die Betankungseffizienz und hilft, Verwechslungen zwischen Kraftstoff- und Rauchsystemen während des Flugbetriebs zu reduzieren. Sein bündiges Design sorgt für eine saubere und geordnete Installation, während die sichtbare Beschriftung die Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit auf dem Feld verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"1944\" data-end=\"1961\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1963\" data-end=\"2189\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1963\" data-end=\"1981\"\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Kent Systems Trockenkupplungen\u003cbr data-start=\"2015\" data-end=\"2018\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2018\" data-end=\"2033\"\u003eMontagetyp:\u003c\/strong\u003e Seitenmontage\u003cbr data-start=\"2058\" data-end=\"2061\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2061\" data-end=\"2078\"\u003eLabel Option:\u003c\/strong\u003e SMOKE\u003cbr data-start=\"2084\" data-end=\"2087\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2087\" data-end=\"2108\"\u003eVerfügbare Farben:\u003c\/strong\u003e Schwarz, Rot, Grau\u003cbr data-start=\"2125\" data-end=\"2128\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2128\" data-end=\"2144\"\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e RC-Turbinenjets und kraftstoffbetriebene RC-Flugzeuge\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"19vd27d\" data-start=\"2191\" data-end=\"2212\"\u003eIdeale Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2214\" data-end=\"2427\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003ePerfekt für \u003cstrong data-start=\"2226\" data-end=\"2253\"\u003eRC-Turbinenjet-Flugzeuge\u003c\/strong\u003e, Rauchsysteme, Betankungssysteme, Turbinen-Bodenunterstützungsgeräte und kundenspezifische Flugzeuginstallationen, die eine sichere Trockenkupplungsmontage und eine klare Betankungsidentifizierung erfordern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" crossorigin=\"anonymous\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Approach RC Concepts","offers":[{"title":"Black","offer_id":42537320611911,"sku":"DBSM-BK-SM","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gray","offer_id":42537320644679,"sku":"DBSM-GY-SM","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":42537320677447,"sku":"DBSM-RD-SM","price":5.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-connector-side-mount-smoke-3543479.png?v=1777073694"},{"product_id":"dry-break-fuel-connector-female-cap","title":"Kent Dry Break Kraftstoffanschluss-Weibchen-Kappe","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-28\" data-testid=\"conversation-turn-94\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"fb2c88e6-be2c-4773-bc7b-e1c9ce3994e5\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"361\" data-end=\"709\"\u003eSchützen Sie das Kraftstoffsystem Ihres Flugzeugs mit der \u003cstrong data-start=\"404\" data-end=\"448\"\u003eKent Dry Break Fuel Connector Female Cap\u003c\/strong\u003e, die speziell für RC-Turbinenjets und Hochleistungs-RC-Flugzeuge mit Kent-Stil-Trockenkupplung-Kraftstoffanschlüssen entwickelt wurde. Diese Schutzkappe schützt Ihr Kraftstoffsystem vor Schmutz, Staub und Ablagerungen, die die Kraftstoffleitungen verunreinigen und die Turbinenleistung beeinträchtigen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"884\"\u003eDiese Kappe wurde für erfahrene RC-Jetpiloten entwickelt und bietet eine einfache und effektive Möglichkeit, saubere, zuverlässige Kraftstoffverbindungen während des Transports, der Lagerung und des täglichen Einsatzes auf dem Feld aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"886\" data-end=\"889\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"176fgma\" data-start=\"891\" data-end=\"933\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"933\"\u003eSchützen Sie Ihr RC-Turbinenkraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"935\" data-end=\"1186\"\u003eTrockenkupplung-Kraftstoffsysteme sind für eine saubere und effiziente Betankung von RC-Turbinenflugzeugen unerlässlich. Während Trockenkupplungen bereits eine abgedichtete Verbindung bieten, bieten diese weiblichen Kappen eine zusätzliche Schutzschicht, indem sie freiliegende Anschlüsse bei Nichtgebrauch abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1200\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1201\" data-end=\"1324\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139t307\" data-start=\"1201\" data-end=\"1224\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1225\" data-end=\"1257\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bzgs8j\" data-start=\"1258\" data-end=\"1294\"\u003eKerosin- und Dieselkraftstoffsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s41jic\" data-start=\"1295\" data-end=\"1324\"\u003eArmaturen für Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1326\" data-end=\"1329\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1k7vhud\" data-start=\"1331\" data-end=\"1383\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1334\" data-end=\"1383\"\u003eHauptmerkmale der Kent Dry Break Female Cap\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1txnfms\" data-start=\"1385\" data-end=\"1427\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1389\" data-end=\"1427\"\u003eVerhindert Verunreinigungen im Kraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1428\" data-end=\"1609\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xe8x2e\" data-start=\"1428\" data-end=\"1494\"\u003eHilft, das Eindringen von Schmutz, Staub und Ablagerungen in Kraftstoffanschlüsse zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ft9jkb\" data-start=\"1495\" data-end=\"1559\"\u003eReduziert das Risiko von Verunreinigungen in Kraftstoffleitungen und -anschlüssen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xise8x\" data-start=\"1560\" data-end=\"1609\"\u003eUnterstützt eine sauberere, zuverlässigere Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k8nen2\" data-start=\"1611\" data-end=\"1648\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1648\"\u003eSchützt Trockenkupplungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1649\" data-end=\"1818\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mr14xi\" data-start=\"1649\" data-end=\"1696\"\u003eHilft, die Lebensdauer von Trockenkupplungen zu verlängern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16tw3wl\" data-start=\"1697\" data-end=\"1761\"\u003eReduziert Verschleiß durch Exposition während Lagerung und Transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b7k0cw\" data-start=\"1762\" data-end=\"1818\"\u003eHält die Komponenten des Kraftstoffsystems zwischen den Flügen sauberer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"e2xx07\" data-start=\"1820\" data-end=\"1853\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1824\" data-end=\"1853\"\u003eSchnelle und einfache Installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1854\" data-end=\"1996\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x7tb3k\" data-start=\"1854\" data-end=\"1905\"\u003eEinfaches Aufsteckdesign für schnelle Verwendung auf dem Feld\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"o1ll0v\" data-start=\"1906\" data-end=\"1945\"\u003eEinfaches Entfernen für Tankvorgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fx7oq9\" data-start=\"1946\" data-end=\"1996\"\u003eLeicht und kompakt für bequeme Lagerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1998\" data-end=\"2001\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1balgnh\" data-start=\"2003\" data-end=\"2036\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2006\" data-end=\"2036\"\u003eVorteile für RC-Jetpiloten\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1amofcn\" data-start=\"2038\" data-end=\"2078\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2042\" data-end=\"2078\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2079\" data-end=\"2183\"\u003eSaubere Anschlüsse tragen dazu bei, einen gleichmäßigen Kraftstofffluss aufrechtzuerhalten und das Risiko von kontaminationsbedingten Problemen zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1nkgyer\" data-start=\"2185\" data-end=\"2230\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2230\"\u003eBesserer Langzeitschutz der Komponenten\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2231\" data-end=\"2321\"\u003eDer Schutz freiliegender Anschlüsse trägt dazu bei, die Leistung und Haltbarkeit der Anschlüsse über die Zeit zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1mtr0bo\" data-start=\"2323\" data-end=\"2360\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2327\" data-end=\"2360\"\u003eIdeal für Transport \u0026amp; Lagerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2361\" data-end=\"2454\"\u003eSchützt die Kraftstoffanschlüsse während des Transports oder der Lagerung Ihres RC-Flugzeugs zwischen den Flügen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4mvzu7\" data-start=\"2456\" data-end=\"2500\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2460\" data-end=\"2500\"\u003eProfessionelle Wartung des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2501\" data-end=\"2591\"\u003eEin einfaches, aber wertvolles Zubehör zur Wartung sauberer und zuverlässiger Turbinenkraftstoffsysteme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2593\" data-end=\"2596\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"sye1qa\" data-start=\"2598\" data-end=\"2634\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2601\" data-end=\"2634\"\u003eGebaut für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2636\" data-end=\"2882\"\u003eRC-Turbinenjets erfordern saubere, zuverlässige Kraftstoffsysteme für einen sicheren und konstanten Betrieb. Die \u003cstrong data-start=\"2727\" data-end=\"2771\"\u003eKent Dry Break Fuel Connector Female Cap\u003c\/strong\u003e ist ein intelligentes vorbeugendes Zubehör, das speziell für die Bedürfnisse von Turbinenflugzeugbauern und Piloten entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2884\" data-end=\"2887\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"2889\" data-end=\"2927\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2892\" data-end=\"2927\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2929\" data-end=\"3119\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"2932\" data-end=\"2956\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e sind wir spezialisiert auf hochwertige RC-Turbinenjet-Komponenten und Kraftstoffsystem-Zubehör, die für ernsthafte RC-Enthusiasten entwickelt wurden. Unsere Produkte werden von Piloten geschätzt, die Wert legen auf:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3120\" data-end=\"3271\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"np1lw7\" data-start=\"3120\" data-end=\"3156\"\u003eZuverlässige Leistung des Kraftstoffsystems\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f4ovp6\" data-start=\"3157\" data-end=\"3189\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15ilxnj\" data-start=\"3190\" data-end=\"3226\"\u003eRobuste, hochwertige Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16kxneg\" data-start=\"3227\" data-end=\"3271\"\u003eProfessionelle RC-Flugzeuglösungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3273\" data-end=\"3433\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eSchützen Sie das Kraftstoffsystem Ihres Flugzeugs mit der \u003cstrong data-start=\"3316\" data-end=\"3360\"\u003eKent Dry Break Fuel Connector Female Cap\u003c\/strong\u003e und halten Sie das Kraftstoffsystem Ihres RC-Jets sauber, organisiert und flugbereit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"thread-bottom-container\" class=\"sticky bottom-0 z-10 group\/thread-bottom-container relative isolate w-full basis-auto has-data-has-thread-error:pt-2 has-data-has-thread-error:[box-shadow:var(--sharp-edge-bottom-shadow)] md:border-transparent md:pt-0 dark:border-white\/20 md:dark:border-transparent print:hidden content-fade single-line flex flex-col\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich unsere Montage Lösungen für Trockenkupplungen \u003ca title=\"Dry Break Connector Mounts\" href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42622026088519,"sku":"KS-4APHHH-N02","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-fuel-connector-female-cap-2201399.png?v=1777073657"},{"product_id":"kent-3-16-dry-break-male-connector","title":"Kent 3\/16\" Trockenkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-from-end=\"\" data-scroll-from-top=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-root=\"\"\u003e\u003cmain id=\"main\" class=\"min-h-0 flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\" id=\"thread\"\u003e\n\u003cdiv class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"block\" id=\"mini-chat-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-14\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-14\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"768\" data-start=\"360\"\u003eDie \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"364\"\u003eKent Systems 3\/16\" Dry Break Verbinder\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-end=\"442\" data-start=\"418\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-end=\"510\" data-start=\"473\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Dry-Break-Armaturen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren Leckagen, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"960\" data-start=\"770\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"965\" data-start=\"962\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1028\" data-start=\"967\" data-section-id=\"1joxman\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1028\" data-start=\"970\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1030\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-end=\"1153\" data-start=\"1119\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e ermöglichen eine sichere Schnellbetankung und helfen gleichzeitig, Kraftstoffverluste zu reduzieren und das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1294\" data-start=\"1282\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1450\" data-start=\"1295\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1318\" data-start=\"1295\" data-section-id=\"139t307\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1351\" data-start=\"1319\" data-section-id=\"12mhxxb\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1383\" data-start=\"1352\" data-section-id=\"1t7cpxr\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1418\" data-start=\"1384\" data-section-id=\"11ebs32\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1450\" data-start=\"1419\" data-section-id=\"dutdgt\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1455\" data-start=\"1452\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1511\" data-start=\"1457\" data-section-id=\"xsygoh\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1511\" data-start=\"1460\"\u003eHauptmerkmale der Kent 3\/16\" Dry Break Verbinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1557\" data-start=\"1513\" data-section-id=\"mny1qt\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1557\" data-start=\"1517\"\u003eEntwickelt für 3\/16\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1705\" data-start=\"1558\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1598\" data-start=\"1558\" data-section-id=\"107dup\"\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1663\" data-start=\"1599\" data-section-id=\"v9e5um\"\u003eIdeal für größere Kraftstoffübertragungs- und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1705\" data-start=\"1664\" data-section-id=\"hxyx1q\"\u003eUnterstützt schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1748\" data-start=\"1707\" data-section-id=\"3z5jg\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1748\" data-start=\"1711\"\u003eIntegriertes Dry-Break-Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1909\" data-start=\"1749\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1805\" data-start=\"1749\" data-section-id=\"11zh98f\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1848\" data-start=\"1806\" data-section-id=\"y8jx1x\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1909\" data-start=\"1849\" data-section-id=\"cbf69w\"\u003eReduziert Verunreinigungen und das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1949\" data-start=\"1911\" data-section-id=\"1a1iupi\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1949\" data-start=\"1915\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1963\" data-start=\"1950\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2040\" data-start=\"1964\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1987\" data-start=\"1964\" data-section-id=\"riv38a\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2013\" data-start=\"1988\" data-section-id=\"xv2055\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2040\" data-start=\"2014\" data-section-id=\"132thq8\"\u003eKomplettes Steckerset\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2089\" data-start=\"2042\" data-section-id=\"823b54\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2089\" data-start=\"2046\"\u003eRobuste Konstruktion für RC-Turbinenanwendungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2250\" data-start=\"2090\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2148\" data-start=\"2090\" data-section-id=\"zk57mh\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2199\" data-start=\"2149\" data-section-id=\"xe2nym\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2250\" data-start=\"2200\" data-section-id=\"k25wa0\"\u003eLanglebigkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2255\" data-start=\"2252\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2300\" data-start=\"2257\" data-section-id=\"1cu6wup\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2300\" data-start=\"2260\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Hersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2338\" data-start=\"2302\" data-section-id=\"1m7lian\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2338\" data-start=\"2306\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2398\" data-start=\"2339\"\u003eHilft, Kraftstofflecks, Verschüttungen und Schmutz während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2440\" data-start=\"2400\" data-section-id=\"1amofcn\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2440\" data-start=\"2404\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2521\" data-start=\"2441\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2551\" data-start=\"2523\" data-section-id=\"1lulu8w\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2551\" data-start=\"2527\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2627\" data-start=\"2552\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\"-Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2666\" data-start=\"2629\" data-section-id=\"1dlca7t\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2666\" data-start=\"2633\"\u003eGeringerer Wartungsaufwand \u0026amp; Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2745\" data-start=\"2667\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und einfacher zu warten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2750\" data-start=\"2747\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2792\" data-start=\"2752\" data-section-id=\"16qigl1\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2792\" data-start=\"2755\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3088\" data-start=\"2794\"\u003eDry-Break-Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen weit verbreitet eingesetzt, da sie im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennverbindern eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von ernsthaften RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Bequemlichkeit geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3093\" data-start=\"3090\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3133\" data-start=\"3095\" data-section-id=\"3o27e\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3133\" data-start=\"3098\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3260\" data-start=\"3135\"\u003eBei \u003cstrong data-end=\"3162\" data-start=\"3138\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e sind wir auf hochwertige RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten spezialisiert, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3389\" data-start=\"3261\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3287\" data-start=\"3261\" data-section-id=\"jr6mmu\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3320\" data-start=\"3288\" data-section-id=\"1f4ovp6\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3354\" data-start=\"3321\" data-section-id=\"134od53\"\u003eProfessionelle Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3389\" data-start=\"3355\" data-section-id=\"9bp87\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3558\" data-start=\"3391\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-end=\"3470\" data-start=\"3430\"\u003eKent 3\/16\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3558\" data-start=\"3391\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSchauen Sie sich unsere Montagehalterungen für Dry-Break-Verbinder \u003ca title=\"Dry Break Connector Mounts\" href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sticky bottom-0 z-10 group\/thread-bottom-container relative isolate w-full basis-auto has-data-has-thread-error:pt-2 has-data-has-thread-error:[box-shadow:var(--sharp-edge-bottom-shadow)] md:border-transparent md:pt-0 dark:border-white\/20 md:dark:border-transparent print:hidden content-fade single-line flex flex-col\" id=\"thread-bottom-container\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread-bottom\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42800701145159,"sku":"4BX212-006","price":6.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/Kent_Male_Connector.webp?v=1778453334"},{"product_id":"kent-3-16-female-dry-break-connector","title":"Kent 3\/16\" Trockenkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-from-end=\"\" data-scroll-from-top=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-root=\"\"\u003e\u003cmain id=\"main\" class=\"min-h-0 flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\" id=\"thread\"\u003e\n\u003cdiv class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"block\" id=\"mini-chat-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-14\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-14\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"768\" data-start=\"360\"\u003eDie \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"364\"\u003eKent Systems 3\/16\" Dry Break Verbinder\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-end=\"442\" data-start=\"418\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-end=\"510\" data-start=\"473\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Dry-Break-Armaturen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren Leckagen, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"960\" data-start=\"770\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"965\" data-start=\"962\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1028\" data-start=\"967\" data-section-id=\"1joxman\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1028\" data-start=\"970\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1030\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-end=\"1153\" data-start=\"1119\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e ermöglichen eine sichere Schnellbetankung und helfen gleichzeitig, Kraftstoffverluste zu reduzieren und das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1294\" data-start=\"1282\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1450\" data-start=\"1295\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1318\" data-start=\"1295\" data-section-id=\"139t307\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1351\" data-start=\"1319\" data-section-id=\"12mhxxb\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1383\" data-start=\"1352\" data-section-id=\"1t7cpxr\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1418\" data-start=\"1384\" data-section-id=\"11ebs32\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1450\" data-start=\"1419\" data-section-id=\"dutdgt\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1455\" data-start=\"1452\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1511\" data-start=\"1457\" data-section-id=\"xsygoh\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1511\" data-start=\"1460\"\u003eHauptmerkmale der Kent 3\/16\" Dry Break Verbinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1557\" data-start=\"1513\" data-section-id=\"mny1qt\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1557\" data-start=\"1517\"\u003eEntwickelt für 3\/16\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1705\" data-start=\"1558\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1598\" data-start=\"1558\" data-section-id=\"107dup\"\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1663\" data-start=\"1599\" data-section-id=\"v9e5um\"\u003eIdeal für größere Kraftstoffübertragungs- und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1705\" data-start=\"1664\" data-section-id=\"hxyx1q\"\u003eUnterstützt schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1748\" data-start=\"1707\" data-section-id=\"3z5jg\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1748\" data-start=\"1711\"\u003eIntegriertes Dry-Break-Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1909\" data-start=\"1749\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1805\" data-start=\"1749\" data-section-id=\"11zh98f\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1848\" data-start=\"1806\" data-section-id=\"y8jx1x\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1909\" data-start=\"1849\" data-section-id=\"cbf69w\"\u003eReduziert Verunreinigungen und das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1949\" data-start=\"1911\" data-section-id=\"1a1iupi\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1949\" data-start=\"1915\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1963\" data-start=\"1950\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2040\" data-start=\"1964\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1987\" data-start=\"1964\" data-section-id=\"riv38a\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2013\" data-start=\"1988\" data-section-id=\"xv2055\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2040\" data-start=\"2014\" data-section-id=\"132thq8\"\u003eKomplettes Steckerset\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2089\" data-start=\"2042\" data-section-id=\"823b54\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2089\" data-start=\"2046\"\u003eRobuste Konstruktion für RC-Turbinenanwendungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2250\" data-start=\"2090\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2148\" data-start=\"2090\" data-section-id=\"zk57mh\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2199\" data-start=\"2149\" data-section-id=\"xe2nym\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2250\" data-start=\"2200\" data-section-id=\"k25wa0\"\u003eLanglebigkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2255\" data-start=\"2252\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2300\" data-start=\"2257\" data-section-id=\"1cu6wup\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2300\" data-start=\"2260\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Hersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2338\" data-start=\"2302\" data-section-id=\"1m7lian\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2338\" data-start=\"2306\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2398\" data-start=\"2339\"\u003eHilft, Kraftstofflecks, Verschüttungen und Schmutz während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2440\" data-start=\"2400\" data-section-id=\"1amofcn\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2440\" data-start=\"2404\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2521\" data-start=\"2441\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2551\" data-start=\"2523\" data-section-id=\"1lulu8w\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2551\" data-start=\"2527\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2627\" data-start=\"2552\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\"-Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2666\" data-start=\"2629\" data-section-id=\"1dlca7t\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2666\" data-start=\"2633\"\u003eGeringerer Wartungsaufwand \u0026amp; Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2745\" data-start=\"2667\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und einfacher zu warten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2750\" data-start=\"2747\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2792\" data-start=\"2752\" data-section-id=\"16qigl1\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2792\" data-start=\"2755\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3088\" data-start=\"2794\"\u003eDry-Break-Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen weit verbreitet eingesetzt, da sie im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennverbindern eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von ernsthaften RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Bequemlichkeit geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3093\" data-start=\"3090\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3133\" data-start=\"3095\" data-section-id=\"3o27e\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3133\" data-start=\"3098\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3260\" data-start=\"3135\"\u003eBei \u003cstrong data-end=\"3162\" data-start=\"3138\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e sind wir auf hochwertige RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten spezialisiert, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3389\" data-start=\"3261\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3287\" data-start=\"3261\" data-section-id=\"jr6mmu\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3320\" data-start=\"3288\" data-section-id=\"1f4ovp6\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3354\" data-start=\"3321\" data-section-id=\"134od53\"\u003eProfessionelle Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3389\" data-start=\"3355\" data-section-id=\"9bp87\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3558\" data-start=\"3391\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-end=\"3470\" data-start=\"3430\"\u003eKent 3\/16\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3558\" data-start=\"3391\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSchauen Sie sich unsere Montagehalterungen für Dry-Break-Verbinder \u003ca title=\"Dry Break Connector Mounts\" href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sticky bottom-0 z-10 group\/thread-bottom-container relative isolate w-full basis-auto has-data-has-thread-error:pt-2 has-data-has-thread-error:[box-shadow:var(--sharp-edge-bottom-shadow)] md:border-transparent md:pt-0 dark:border-white\/20 md:dark:border-transparent print:hidden content-fade single-line flex flex-col\" id=\"thread-bottom-container\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread-bottom\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42800716447815,"sku":"4AX212-006","price":6.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/Kent_Female_Connector.webp?v=1778453333"},{"product_id":"kent-1-8-male-dry-break-fuel-connectors","title":"Kent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-turn-id-container=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"768\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"412\"\u003eKent Systems 1\/8\" Dry Break Fuel Connectors\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-start=\"418\" data-end=\"442\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-start=\"473\" data-end=\"510\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -Flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Trockenkupplungen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren das Verschütten, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"960\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"962\" data-end=\"965\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1joxman\" data-start=\"967\" data-end=\"1028\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1028\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1280\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-start=\"1119\" data-end=\"1153\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e bieten eine sichere Schnellbetankung und tragen gleichzeitig dazu bei, Kraftstoffverluste zu reduzieren und die Wahrscheinlichkeit des Eindringens von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1294\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1295\" data-end=\"1450\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139t307\" data-start=\"1295\" data-end=\"1318\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1351\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t7cpxr\" data-start=\"1352\" data-end=\"1383\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11ebs32\" data-start=\"1384\" data-end=\"1418\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dutdgt\" data-start=\"1419\" data-end=\"1450\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1452\" data-end=\"1455\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xsygoh\" data-start=\"1457\" data-end=\"1511\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1511\"\u003eHauptmerkmale der Kent 1\/8\" Dry Break Anschlüsse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"mny1qt\" data-start=\"1513\" data-end=\"1557\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1557\"\u003eEntwickelt für 1\/8\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1558\" data-end=\"1705\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"107dup\" data-start=\"1558\" data-end=\"1598\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen und 6mm Festo Schläuchen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v9e5um\" data-start=\"1599\" data-end=\"1663\"\u003eIdeal für größere Kraftstofftransfers und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hxyx1q\" data-start=\"1664\" data-end=\"1705\"\u003eUnterstützt einen schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3z5jg\" data-start=\"1707\" data-end=\"1748\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1748\"\u003eIntegriertes Dry Break Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1749\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11zh98f\" data-start=\"1749\" data-end=\"1805\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8jx1x\" data-start=\"1806\" data-end=\"1848\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbf69w\" data-start=\"1849\" data-end=\"1909\"\u003eReduziert Verunreinigungen und Lufteintritt in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1a1iupi\" data-start=\"1911\" data-end=\"1949\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1915\" data-end=\"1949\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"1963\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1964\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"riv38a\" data-start=\"1964\" data-end=\"1987\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xv2055\" data-start=\"1988\" data-end=\"2013\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"132thq8\" data-start=\"2014\" data-end=\"2040\"\u003eKomplettes Anschluss-Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"823b54\" data-start=\"2042\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2046\" data-end=\"2089\"\u003eRobuste Konstruktion für den RC-Turbineneinsatz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2090\" data-end=\"2250\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zk57mh\" data-start=\"2090\" data-end=\"2148\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xe2nym\" data-start=\"2149\" data-end=\"2199\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k25wa0\" data-start=\"2200\" data-end=\"2250\"\u003eLanglebige Haltbarkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2252\" data-end=\"2255\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cu6wup\" data-start=\"2257\" data-end=\"2300\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2300\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Bauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1m7lian\" data-start=\"2302\" data-end=\"2338\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2306\" data-end=\"2338\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2398\"\u003eHilft, Kraftstoffverschüttungen, Lecks und Verschmutzungen während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1amofcn\" data-start=\"2400\" data-end=\"2440\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2404\" data-end=\"2440\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2441\" data-end=\"2521\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1lulu8w\" data-start=\"2523\" data-end=\"2551\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2527\" data-end=\"2551\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2627\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\" Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dlca7t\" data-start=\"2629\" data-end=\"2666\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2666\"\u003eWeniger Wartung und Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2667\" data-end=\"2745\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und wartungsfreundlicher.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2747\" data-end=\"2750\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"16qigl1\" data-start=\"2752\" data-end=\"2792\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2755\" data-end=\"2792\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"3088\"\u003eDry Break Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen häufig eingesetzt, da sie eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennkupplungen bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von erfahrenen RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Komfort geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3090\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"3095\" data-end=\"3133\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3098\" data-end=\"3133\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3260\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"3138\" data-end=\"3162\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e spezialisieren wir uns auf Premium-RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3261\" data-end=\"3389\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jr6mmu\" data-start=\"3261\" data-end=\"3287\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f4ovp6\" data-start=\"3288\" data-end=\"3320\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"134od53\" data-start=\"3321\" data-end=\"3354\"\u003eKomponenten in Profiqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9bp87\" data-start=\"3355\" data-end=\"3389\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3391\" data-end=\"3558\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-start=\"3430\" data-end=\"3470\"\u003eKent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-turn-id-container=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-testid=\"conversation-turn-210\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_1k6_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-testid=\"conversation-turn-215\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-25974212-e9a8-4901-b3ed-03189e7f73ed\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_28s_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdialog class=\"group\/dialog @container inset-0 min-h-full min-w-full whitespace-normal items-center justify-center overflow-auto overscroll-y-contain bg-[rgba(0,0,0,0.5)] backdrop-blur-[1px]\"\u003e\u003c\/dialog\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" crossorigin=\"anonymous\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich unsere Montageoptionen für Dry-Break-Anschlüsse \u003ca href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\" title=\"Dry Break Connector Mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42800727687239,"sku":"4BX208-006","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-fuel-connectors-18-5972262.png?v=1772890869"},{"product_id":"kent-1-8-female-dry-break-fuel-connector","title":"Kent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-turn-id-container=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"768\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"412\"\u003eKent Systems 1\/8\" Dry Break Fuel Connectors\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-start=\"418\" data-end=\"442\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-start=\"473\" data-end=\"510\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -Flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Trockenkupplungen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren das Verschütten, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"960\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"962\" data-end=\"965\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1joxman\" data-start=\"967\" data-end=\"1028\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1028\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1280\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-start=\"1119\" data-end=\"1153\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e bieten eine sichere Schnellbetankung und tragen gleichzeitig dazu bei, Kraftstoffverluste zu reduzieren und die Wahrscheinlichkeit des Eindringens von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1294\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1295\" data-end=\"1450\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139t307\" data-start=\"1295\" data-end=\"1318\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1351\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t7cpxr\" data-start=\"1352\" data-end=\"1383\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11ebs32\" data-start=\"1384\" data-end=\"1418\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dutdgt\" data-start=\"1419\" data-end=\"1450\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1452\" data-end=\"1455\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xsygoh\" data-start=\"1457\" data-end=\"1511\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1511\"\u003eHauptmerkmale der Kent 1\/8\" Dry Break Anschlüsse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"mny1qt\" data-start=\"1513\" data-end=\"1557\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1557\"\u003eEntwickelt für 1\/8\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1558\" data-end=\"1705\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"107dup\" data-start=\"1558\" data-end=\"1598\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen und 6mm Festo Schläuchen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v9e5um\" data-start=\"1599\" data-end=\"1663\"\u003eIdeal für größere Kraftstofftransfers und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hxyx1q\" data-start=\"1664\" data-end=\"1705\"\u003eUnterstützt einen schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3z5jg\" data-start=\"1707\" data-end=\"1748\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1748\"\u003eIntegriertes Dry Break Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1749\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11zh98f\" data-start=\"1749\" data-end=\"1805\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8jx1x\" data-start=\"1806\" data-end=\"1848\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbf69w\" data-start=\"1849\" data-end=\"1909\"\u003eReduziert Verunreinigungen und Lufteintritt in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1a1iupi\" data-start=\"1911\" data-end=\"1949\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1915\" data-end=\"1949\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"1963\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1964\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"riv38a\" data-start=\"1964\" data-end=\"1987\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xv2055\" data-start=\"1988\" data-end=\"2013\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"132thq8\" data-start=\"2014\" data-end=\"2040\"\u003eKomplettes Anschluss-Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"823b54\" data-start=\"2042\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2046\" data-end=\"2089\"\u003eRobuste Konstruktion für den RC-Turbineneinsatz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2090\" data-end=\"2250\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zk57mh\" data-start=\"2090\" data-end=\"2148\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xe2nym\" data-start=\"2149\" data-end=\"2199\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k25wa0\" data-start=\"2200\" data-end=\"2250\"\u003eLanglebige Haltbarkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2252\" data-end=\"2255\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cu6wup\" data-start=\"2257\" data-end=\"2300\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2300\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Bauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1m7lian\" data-start=\"2302\" data-end=\"2338\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2306\" data-end=\"2338\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2398\"\u003eHilft, Kraftstoffverschüttungen, Lecks und Verschmutzungen während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1amofcn\" data-start=\"2400\" data-end=\"2440\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2404\" data-end=\"2440\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2441\" data-end=\"2521\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1lulu8w\" data-start=\"2523\" data-end=\"2551\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2527\" data-end=\"2551\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2627\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\" Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dlca7t\" data-start=\"2629\" data-end=\"2666\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2666\"\u003eWeniger Wartung und Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2667\" data-end=\"2745\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und wartungsfreundlicher.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2747\" data-end=\"2750\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"16qigl1\" data-start=\"2752\" data-end=\"2792\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2755\" data-end=\"2792\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"3088\"\u003eDry Break Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen häufig eingesetzt, da sie eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennkupplungen bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von erfahrenen RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Komfort geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3090\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"3095\" data-end=\"3133\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3098\" data-end=\"3133\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3260\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"3138\" data-end=\"3162\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e spezialisieren wir uns auf Premium-RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3261\" data-end=\"3389\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jr6mmu\" data-start=\"3261\" data-end=\"3287\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f4ovp6\" data-start=\"3288\" data-end=\"3320\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"134od53\" data-start=\"3321\" data-end=\"3354\"\u003eKomponenten in Profiqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9bp87\" data-start=\"3355\" data-end=\"3389\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3391\" data-end=\"3558\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-start=\"3430\" data-end=\"3470\"\u003eKent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-turn-id-container=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-testid=\"conversation-turn-210\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_1k6_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-testid=\"conversation-turn-215\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-25974212-e9a8-4901-b3ed-03189e7f73ed\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_28s_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdialog class=\"group\/dialog @container inset-0 min-h-full min-w-full whitespace-normal items-center justify-center overflow-auto overscroll-y-contain bg-[rgba(0,0,0,0.5)] backdrop-blur-[1px]\"\u003e\u003c\/dialog\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" crossorigin=\"anonymous\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich unsere Montageoptionen für Dry-Break-Anschlüsse \u003ca href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\" title=\"Dry Break Connector Mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42800743809095,"sku":"4AX208-006","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/dry-break-fuel-connectors-18-7556996.png?v=1777073884"},{"product_id":"kent-3-16-open-flow-female-fitting-white-nylon","title":"Kent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffkupplungen","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\" data-scroll-from-end=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pt-4\"\u003e\n\u003cdiv id=\"mini-chat-content\" class=\"block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-turn-id-container=\"405bd8a4-ad12-47aa-a590-6b11c39e389d\" data-testid=\"conversation-turn-204\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c5fd2393-0e3c-4fe1-a259-f0793f352d3b\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"768\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"412\"\u003eKent Systems 1\/8\" Dry Break Fuel Connectors\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong data-start=\"418\" data-end=\"442\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e wurden speziell für \u003cstrong data-start=\"473\" data-end=\"510\"\u003eRC-Gasturbinenjets und -Flugzeuge\u003c\/strong\u003e entwickelt und bieten schnelle, saubere und zuverlässige Kraftstoffverbindungen für Hochleistungs-Turbinenkraftstoffsysteme. Diese Trockenkupplungen wurden für anspruchsvolle Betankungsumgebungen entwickelt und minimieren das Verschütten, reduzieren Verunreinigungen und verbessern die Betankungseffizienz auf dem Feld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"960\"\u003eMit integrierten Absperrventilen dichten diese Anschlüsse beim Trennen automatisch ab, um Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern und gleichzeitig einen sauberen und zuverlässigen Betankungsprozess zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"962\" data-end=\"965\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1joxman\" data-start=\"967\" data-end=\"1028\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1028\"\u003eProfessionelle Betankungslösungen für RC-Turbinenflugzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1280\"\u003eZuverlässige Kraftstoffverbindungen sind für einen sicheren und konstanten Turbinenbetrieb unerlässlich. Diese \u003cstrong data-start=\"1119\" data-end=\"1153\"\u003eKent Dry Break Kraftstoffverbinder\u003c\/strong\u003e bieten eine sichere Schnellbetankung und tragen gleichzeitig dazu bei, Kraftstoffverluste zu reduzieren und die Wahrscheinlichkeit des Eindringens von Luft in das Kraftstoffsystem zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1294\"\u003ePerfekt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1295\" data-end=\"1450\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139t307\" data-start=\"1295\" data-end=\"1318\"\u003eRC-Gasturbinenjets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mhxxb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1351\"\u003eSport- und Scale-RC-Flugzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t7cpxr\" data-start=\"1352\" data-end=\"1383\"\u003eBetankungssysteme mit hohem Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11ebs32\" data-start=\"1384\" data-end=\"1418\"\u003eKerosin- und Rauchölsysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dutdgt\" data-start=\"1419\" data-end=\"1450\"\u003eProfessionelle Betankungsanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1452\" data-end=\"1455\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xsygoh\" data-start=\"1457\" data-end=\"1511\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1511\"\u003eHauptmerkmale der Kent 1\/8\" Dry Break Anschlüsse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"mny1qt\" data-start=\"1513\" data-end=\"1557\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1557\"\u003eEntwickelt für 1\/8\" Kraftstoffleitungssysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1558\" data-end=\"1705\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"107dup\" data-start=\"1558\" data-end=\"1598\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit 3\/16\" ID Kraftstoffschläuchen und 6mm Festo Schläuchen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v9e5um\" data-start=\"1599\" data-end=\"1663\"\u003eIdeal für größere Kraftstofftransfers und Betankungsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hxyx1q\" data-start=\"1664\" data-end=\"1705\"\u003eUnterstützt einen schnellen und effizienten Kraftstofffluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3z5jg\" data-start=\"1707\" data-end=\"1748\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1748\"\u003eIntegriertes Dry Break Ventilsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1749\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11zh98f\" data-start=\"1749\" data-end=\"1805\"\u003eInternes Ventil dichtet beim Trennen automatisch ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8jx1x\" data-start=\"1806\" data-end=\"1848\"\u003eHilft, Kraftstofflecks und Rückfluss zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbf69w\" data-start=\"1849\" data-end=\"1909\"\u003eReduziert Verunreinigungen und Lufteintritt in das Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1a1iupi\" data-start=\"1911\" data-end=\"1949\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1915\" data-end=\"1949\"\u003eMehrere Konfigurationsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"1963\"\u003eVerfügbar als:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1964\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"riv38a\" data-start=\"1964\" data-end=\"1987\"\u003eNur Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xv2055\" data-start=\"1988\" data-end=\"2013\"\u003eNur Buchse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"132thq8\" data-start=\"2014\" data-end=\"2040\"\u003eKomplettes Anschluss-Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"823b54\" data-start=\"2042\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2046\" data-end=\"2089\"\u003eRobuste Konstruktion für den RC-Turbineneinsatz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2090\" data-end=\"2250\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zk57mh\" data-start=\"2090\" data-end=\"2148\"\u003eEntwickelt für anspruchsvolle RC-Turbinen-Betankungsumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xe2nym\" data-start=\"2149\" data-end=\"2199\"\u003eZuverlässige Abdichtung und Schnellkupplungsleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k25wa0\" data-start=\"2200\" data-end=\"2250\"\u003eLanglebige Haltbarkeit für wiederholten Feldeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2252\" data-end=\"2255\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cu6wup\" data-start=\"2257\" data-end=\"2300\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2300\"\u003eVorteile für RC-Turbinenjet-Bauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1m7lian\" data-start=\"2302\" data-end=\"2338\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2306\" data-end=\"2338\"\u003eSauberere Betankungsvorgänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2398\"\u003eHilft, Kraftstoffverschüttungen, Lecks und Verschmutzungen während der Betankung zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1amofcn\" data-start=\"2400\" data-end=\"2440\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2404\" data-end=\"2440\"\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2441\" data-end=\"2521\"\u003eHilft, Verunreinigungen zu reduzieren und unerwünschte Luftblasen im Kraftstoffsystem zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1lulu8w\" data-start=\"2523\" data-end=\"2551\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2527\" data-end=\"2551\"\u003eSchnellerer Kraftstofftransfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2627\"\u003eDie Kompatibilität mit größeren 3\/16\" Kraftstoffleitungen unterstützt eine erhöhte Betankungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dlca7t\" data-start=\"2629\" data-end=\"2666\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2666\"\u003eWeniger Wartung und Reinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2667\" data-end=\"2745\"\u003eIntegrierter Ventilschutz hält Kraftstoffsysteme sauberer und wartungsfreundlicher.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2747\" data-end=\"2750\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"16qigl1\" data-start=\"2752\" data-end=\"2792\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2755\" data-end=\"2792\"\u003eIdeal für RC-Turbinenkraftstoffsysteme\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"3088\"\u003eDry Break Kraftstoffverbinder werden in RC-Turbinenflugzeugen häufig eingesetzt, da sie eine sicherere, sauberere und zuverlässigere Betankung im Vergleich zu Standard-Kraftstoffleitungs-Trennkupplungen bieten. Diese Kent Systems Verbinder werden von erfahrenen RC-Turbinenpiloten für zuverlässige Betankungsleistung und Komfort geschätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3090\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3o27e\" data-start=\"3095\" data-end=\"3133\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3098\" data-end=\"3133\"\u003eWarum Approach RC Concepts wählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3260\"\u003eBei \u003cstrong data-start=\"3138\" data-end=\"3162\"\u003eApproach RC Concepts\u003c\/strong\u003e spezialisieren wir uns auf Premium-RC-Turbinenjet-Kraftstoffsystemkomponenten, die für Konstrukteure entwickelt wurden, die Folgendes verlangen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3261\" data-end=\"3389\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jr6mmu\" data-start=\"3261\" data-end=\"3287\"\u003eZuverlässige Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f4ovp6\" data-start=\"3288\" data-end=\"3320\"\u003eSaubere Flugzeuginstallationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"134od53\" data-start=\"3321\" data-end=\"3354\"\u003eKomponenten in Profiqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9bp87\" data-start=\"3355\" data-end=\"3389\"\u003eZuverlässige Turbinenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3391\" data-end=\"3558\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eRüsten Sie Ihr Betankungssystem noch heute mit den \u003cstrong data-start=\"3430\" data-end=\"3470\"\u003eKent 1\/8\" Dry Break Kraftstoffverbindern\u003c\/strong\u003e auf und erleben Sie eine sauberere, schnellere und zuverlässigere Betankung für Ihr RC-Turbinenflugzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-turn-id-container=\"02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\" data-testid=\"conversation-turn-210\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-02a3dd6d-ce11-4519-a4c9-c45827bb8a2c\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_1k6_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-turn-id-container=\"request-69ee2b92-af8c-83ea-87e0-40ee8550717c-1\" data-testid=\"conversation-turn-215\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative pb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/imagegen-image relative w-full overflow-hidden max-w-[30rem] rounded-[36px]\" id=\"image-25974212-e9a8-4901-b3ed-03189e7f73ed\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 h-full w-full rounded-[inherit] after:pointer-events-none after:absolute after:inset-0 after:z-3 after:rounded-[inherit] after:opacity-0 after:[outline:2px_auto_-webkit-focus-ring-color] after:[outline-offset:-2px] after:transition-opacity after:content-[''] focus-visible:outline-none focus-visible:after:opacity-100\" role=\"button\" aria-labelledby=\"_r_28s_\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 cursor-pointer overflow-hidden rounded-[inherit] max-w-[30rem]\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdialog class=\"group\/dialog @container inset-0 min-h-full min-w-full whitespace-normal items-center justify-center overflow-auto overscroll-y-contain bg-[rgba(0,0,0,0.5)] backdrop-blur-[1px]\"\u003e\u003c\/dialog\u003e\n\u003cp\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" crossorigin=\"anonymous\"\u003e\u003c\/audio\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich unsere Montageoptionen für Dry-Break-Anschlüsse \u003ca href=\"https:\/\/approachrc.com\/collections\/dry-break-connector-mounts\" title=\"Dry Break Connector Mounts\"\u003eHIER\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kent","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42899009470535,"sku":"4AY212-N01","price":1.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/files\/Kent_4AY212-N01.webp?v=1783118501"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/2685\/8567\/collections\/dry-break-fuel-connectors-316-9506746.png?v=1777891696","url":"https:\/\/approachrc.com\/de\/collections\/kent-systems-dry-break-connectors-for-rc-gas-turbine-jets-and-airplanes.oembed","provider":"Approach RC Concepts","version":"1.0","type":"link"}